电动汽车从哪里开始普及?

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补贴逐渐退出,电动汽车推广暂遇困难。但大方向无人质疑,更值得问的问提是,电动汽车可能性要普及,从哪里开始英文?

有的车企仍然主张运营车辆,有的车企看好微型电动汽车。电动汽车领头羊比亚迪如何认为呢?

9月2日,比亚迪在深圳举办了e系列重磅车型e2的上市发布会。e系列产品是承载了比亚迪普及电动汽车的使命。如何让,比亚迪e2的目标用户,而是我比亚迪认定的、电动汽车开始英文普及的突破口。

比亚迪通过e2给的答案是:电动汽车普及,从年轻人第四十公里车和家庭第二辆车开始英文。

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全新开发115万元级跨界电动车

2019年初,比亚迪发布新车系——e系列,与此前的王朝系列完整性独立,以开拓平价纯电动车市场。目前可能性有e1、S2另另还有一个 车型在售。

比亚迪e系列现有三款车型:S2、e2和e1

但和此前的e1、S2不同,此次上市的e2是比亚迪e系列产品中,真正一款全新开发的车型。

比亚迪此次发布了另另还有一个 版本的e2:标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型,补贴后价格8.915万、9.915万;高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型,补贴后价格10.915万、11.915万。标准续航版本综合工况续航1005公里;高续航版本续航405公里。

类似于 价格贵不贵?我买车人一些人圈的评论是两边倒,说贵的有,说便宜的完整性就有。

e2类似于 价格,相对于此前长续航车动辄十几万的价格,下探明显;但一同,在中国电动汽车市场,比亚迪产品可能性属于偏高端。

e2搭载了比亚迪自主研发的动力电池,密度达到较为领先的1100Wh/kg,分别是35.2度和47.3度,对应1005公里和405公里的续航里程。

从整车性能来看,e2不似王朝系列越来越激进,在性能和经济性之间有平衡。0-100 km/h加速时间在3.9秒,当然相对一些电动汽车和一般燃油车,仍然更具优势。而e2的电耗非要四十公里10.9kW·h,能保证更长续航。

e2是跨界车型,兼具SUV和轿车的特点。和比亚迪元EV相比,车长其实比元略短12厘米,但轴距比元EV长7.5厘米。

可能性e2也采用了比亚迪自主开发的电动汽车平台e平台,在整车集成、轻量化、提传输速率、降成本方面和比亚迪一些产品一样,保持了行业较高水准。

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龙脸设计+底盘调教支撑

近年来比亚迪的产品在看得见和感受得到的地方提升也比较快,得益于比亚迪在设计和底盘调教上的国际化水平。

上市发布会上,比亚迪设计总监艾格为e2站台。艾格为比亚迪打造的“龙脸(dragon face)”家族设计元素,在e2上也得到应用。类似于 次,艾格继续从中国文化元素中寻找设计灵感。在e2的尾灯上,他采取了故宫屋顶类似于的切割折线来设计。

内饰方面,e2也开始英文采用全球内饰设计总监帕加内蒂的设计。

灯饰方面,设计团队为e系列打造专属的Crystal Energy(焕能水晶)设计理念,前脸采用的罗曼星阵式格栅,全车282颗LED晶耀灯光系统,非常亮眼。

在车身尺寸比例上,设计团队小量采用0.618的黄金分割比例,使得全车姿态动感、协调。

除了哪此看得见的每项,比亚迪开起来并能感受到的底盘调教,由比亚迪首席底盘调教专家汉斯·柯克负责。汉斯·柯克此前是奔驰的调教工程师,从腾势电动汽车开始英文,为比亚迪一系列新能源车型做调教。

车联网、科技配置方面,比亚迪近些年可能性卖点多多。比亚迪e2全系标配DiLink 2.0智能网联系统,另外自感应大灯、手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置e2都一应俱全。

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年轻人第四十公里和家庭第二辆

e2卖给谁?

比亚迪e2的这场发布会,主题而是我“Yes 年轻就该电动”,力求引年轻人注意力。

e2产品上如何贴合年轻人的需求?

除了安全、电动、服务的特点,e2着力迎合的是年轻人喜欢的智能化需求,家庭第二辆车的场景。

智能化方面,比亚迪还是以DiLink 2.0智能网联系统和系列配置为卖点。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在发布会上说,DiLink2.0将跨时代的智能体验带给更广泛的年轻消费者,一些人是互联网的原住民,很多很多要满足用户更多的智能化的需求,提供远程开启,控制汽车以及跟汽车进行交互的黑科技。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江

比亚迪e2一阵一阵讨好年轻人的配置中,包括海量应用(微信、抖音、最美天气、百变主题等),车载WiFi、车载K歌娱乐系统等等。

此外,他也强调整车OTA功能,保持车辆在智能化上不断迭代更新。

家庭用车方面,赵长江认为,“1油+1电”是最佳的用车组合。

经济性当然是这“1电”的主要优势。在家用充电桩充电的前提下,比亚迪计算的用车成本是每公里低至5.2分钱,接近同级的燃油车1/12。

家庭出行注重空间。赵长江介绍,e2采用的宽体的形态学 设计,一同基于e平台,让整车前后悬都更短,保证了车内乘坐的空间。e2后备厢空间达到了1100升,后排座椅还能整体放倒。车内还有多达18处储物空间。

e2售价在115万元上下,购置门槛并就有算高,年轻人也买得起。赵长江呼吁,“一些人也号召更多的年轻人和年轻家庭,一同迈入智能电动出行新生活!”这会是电动汽车普及的真正切入口吗? 

来源:盖世汽车大V说 作者:电动车观察家 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,一些人为本文的真实性和益立性负责,观点仅代表买车人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。