如果特斯拉活在A股

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10月15日晚,A股的难题图片级选手在第三季度财报发布前夜打开了新世界的大门,贵州茅台收盘大涨2.36%,价格站上了1500元/股,最新市值1.52万亿元。正式超过贵州省1.48亿的年度生产总值。

从2019年首个交易日的598.98元算起,贵州茅台股价今年以来累计涨幅已超5000%。随着股价站上高位,贵州茅台的总市值也达到1.52万亿元的新巅峰,位居A股上市公司第三,仅次于工商银行和化国平安。茅台已然成为神股。

在大洋彼岸,另外一家企业在茅台创立奇迹随后的短短一周后,同样在股票市场引起轩然大波。

美国“茅台”

10月24日,特斯拉股价盘中最高涨幅达20%以上,最终收涨17.67%,创出自2013年以来的单日最大涨幅。第3个交易日继续上涨9.49%,总市值逼近5000亿美元,再次超越通用汽车,成为市值最高的美国汽车制造商。事实上,特斯拉股价3个月的时间里经常在悄悄上涨,至今累计涨幅或者超过70%。

正如马斯克年初说过的那样,“空头正感觉到灼伤”。特斯拉股价的飙升,让华尔街对赌的做空投资人损失惨重,单日亏损预计超过10亿美元。根据S3 Analytics提供的数据,这也导致 分析特斯拉空头在单日亏损逾14亿美元,抹去了大家今年做空特斯拉股票赚到得近70%的利润。

特斯拉不仅是美国卖空最严重的股票,也是世界上卖空最严重的汽车股。有统计数据显示,特斯拉空头的总仓位市值达到90.3亿美元。去年马斯克曾在推特上说要用一把世纪之火烧光空头。在空头接着赚了一年的钱后,这把世纪之火终于在2019年的秋天烧了起来。

10月23日,特斯拉否认的2019年三季度的财报让世界所有投资人信心十足。根据资料显示,特斯拉三季度营收为63.03亿美元,较去年同期减少8%;净利润为1.43亿美元,较去年同期减少54%,或者即便没法 ,也无法掩盖特斯拉实现盈利的事实。截至本季度末,特斯拉拥有的现金和现金等价物增加了3.83亿美元。

从今年整体来看,特斯拉一季度净亏损7.02亿美元,二季度净亏损为4.08亿美元,三季度的盈利直接推动特斯拉股价盘后大涨约20%,至5006美元/股。三种结果要归功于特斯拉推动Model 3的产能和交付上,此举推动了Model 3在2019年前三季度销量大涨500%。其中,一季度生产62,9500辆,交付500,900辆;二季度生产72,531辆,交付77,634辆;三季度生产79,837辆,交付量为79,703辆。

财报中,特斯拉还展示了多张关于上海超级工厂的内控 照片,称其在10个月内完成建设,生产线的建设成本较美国低65%,目前正停留政府的最终生产许可。目前特斯拉上海超级工厂(一期)第一阶段已于10月15日进入调试阶段,距离正式投产已没法 近。

马斯克表示,预计数个月后将实现批量生产,或者特斯拉上海超级工厂互近的第3个建筑物主要用于电池和模块生产,上海超级工厂将加建少量建筑,为生产Model Y做准备。

在否认财报后的第三三两天,国产版特斯拉正式开启预定,起售价格为人民币35.57万元,预计第一批交付时间为明年第一季度。从即日起消费者可不可以登陆特斯拉中国官网tesla.cn或前往特斯拉体验中心进行咨询或预订。

冰火两重天

或者中国市场,特斯拉可不可以说是彻底摆脱了往日的阴霾。而是在亏损中挣扎的特斯拉在不少外媒报道中还经常老出过同类 “卖四百公里 烧掉XXXX美元”的标题,今后特斯拉将成为真正的明星企业。

在特斯拉暴涨后的24日早盘,A股特斯拉概念板块集体走强,天汽模高开秒板,威唐工业、星星科技等随后涨停,旭升股份等跟涨。不得不你会联想起当年的火车头“中国中车”。

特斯拉若是在A股上市,A股市场绝对会演绎出一副不一样的大戏。去年8月份,马斯克向内控 员工发了一封信,意欲将特斯拉私有化,之随后遭到股东和投资人疯狂反对,或者也无意间暴露了其巨大的野心。

此外,在中国独资建厂的优惠待遇而是就给了特斯拉无限的或者。

在特斯拉的风光之下,中国造车新势力正在努力熬过寒冬。昨日,蔚来股价报收于1.56元,自上次财报风波后,便再无起色。

9月24日,蔚来否认第二季度财务报告,报告显示,2019年第二季度蔚来的营业总收入为15.09亿元,较第一季度下降7.5%。净亏损为32.84亿元,较第一季度上升25.2%,同比上升83.1%。其中,归属于普通股东的净亏损额度达到33.14亿元,较第一季度上升24.9%。

二季度财报发布后,蔚来否认退还当日举行的电话财报会议。自此,蔚来股价后后后后刚结束了了大跳水,当日跌幅一度远超20%,或者由从此开启,六日连跌之旅。值得关注的是,从9月26日后后后后刚结束了了,蔚来股价首次跌破2美元。

截至目前,蔚来股价仍旧在1美元-2美元之间徘徊。从2018纽交所上市,蔚来的股价一度攀升至10美元,要可不可以短短一年时间里蔚来缩水近90%。

在特斯拉最艰难的深冬里,加州政府可不可以说给予了极大的支持。5009年6月,特斯拉通过审批得到了美国能源部4.65亿美元的低息贷款,或者当月资金就到位。在这笔低息贷款的帮助下,特斯拉渡过了资金最紧缺的关口,并在2010年成功上市。马斯克也曾表示,“没法 这笔贷款,特斯拉不或者顺利上市”。

此外,美国联邦和加州政府还提供了实际的购车补贴,鼓励消费者购买特斯拉电动车。特斯拉车主还可不可以在加州使用共乘车道,少交收费公路费用,这在交通拥堵的湾区和洛杉矶地区是三种巨大的吸引力。

加带在进入中国随后的最惠待遇,特斯拉全部可不可以说是幸运女神的宠儿。有消息称,特斯拉国产车型在补贴随后售价或将低于500万,在如狼似虎的猛烈攻势下,中国新能源汽车企业又该怎么可以作出应对? 

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